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在维护蓄电池的时候需要注意什么

1．电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

2．在亏电解液时应补充蒸馏水或补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

3．在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

使用蓄电池需要注意什么

说到保养问题，车主也是要注意，不少车主如果汽车不用开的话，经常让它一直一动不动的停在那里，其实车辆一直停着蓄电池本身也是会自然放电，时间长了蓄电池的电就空了，所以，就算平时不用也应该不时开一开汽车，让发电机为蓄电池充电，使电池保持在较好电量状态，延长电池的使用寿命。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。

蓄电池清洁很重要

此外，发现蓄电池桩头有灰尘、油污、白色粉末时要用抹布擦干净，让蓄电池保持清洁也是平时保养维护不可缺少的重要一环，防止腐蚀性物质损坏蓄电池。

当然，即使再怎么保养维护，蓄电池本身使用寿命到了，也应该及时更换，保证行车安全，可以观察蓄电池上的观察孔来判断蓄电池是否要更换，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，说明电瓶需要更换了。还有一点要注意，车主在更换电瓶时，要更换质量好的新电瓶，千万不要贪图便宜。网上介绍一些修复的经验我看了一下，他们能使蓄电池起死回生的这个蓄电池其实是个好的蓄电池，长期没使用硫化了，不能用了，充充电脉冲打一下，蓄电池激1活了。

蓄电池修复过程中的检查

充电时蓄电池出现高热，有可能是蓄电池失水。    

充电时蓄电池出现高热，有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢，致使其他格电压高于落后格，形成过存电，导致蓄电池发热。   

充电时蓄电池开始析气后，抽取电解液呈黑色泥浆状，这是正极板严重软化或是正极板栅架腐蚀，极板腐烂，这类蓄电池一般报废处理。   

充电时，某单格电压上升缓慢，并伴有发热，该单格可能短路。   蓄电池修复充电过程中，要保持电解液在富液状态，不可缺水。有的孔中电解液干了，要及时补充。